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又一只股票拉响退市警报,2年亏损或超34亿,12万股民踩雷 - 666海外华人网
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又一只股票拉响退市警报,2年亏损或超34亿,12万股民踩雷

股市当中最怕买到的就是退市股,因为就算你持有的股票一直在下跌,只要没有退市,那么就有翻盘的可能性。而一旦被宣告退市,尽管并不会否定你的股东身份,但是股份的价值就将大打折扣,要想再次…

股市当中最怕买到的就是退市股,因为就算你持有的股票一直在下跌,只要没有退市,那么就有翻盘的可能性。而一旦被宣告退市,尽管并不会否定你的股东身份,但是股份的价值就将大打折扣,要想再次上市成功,几乎没有可能。

所以对于那些面临退市的股票,股民们一定要小心谨慎投资。江特电机就即将成为这样一只值得注意的股票。

2月4日,江特电机连续第3天跌停,股票价格报收于2.77元,到收盘时,卖一仍然有41.67万手,这3天的跌停,直接导致公司市值蒸发11亿,目前总市值只剩下47.27亿元。

那为什么江特电机股票会连续跌停呢?笔者认为,这与公司拉响了退市警报有关。在春节假期之前,也就是1月22日晚上,江特电机对外披露了公司2019年的业绩预告报告,报告显示2019年预计将会亏损17.5亿到21.5亿元。

对于如此巨额亏损的原因,江特电机在公告中给予了解释。原因主要有两个方面,第一个方面是新能源汽车产销量下滑、碳酸锂价格下跌、公司的财务费用增加,使得公司利润亏损。第二个方面就是处置全资子公司的损失、计提存货跌价准备、坏账准备,还有商誉减值准备,合计影响利润减少14.9亿。

如果经审计后的年报显示江特电机确实亏损了这么多,那么这意味着江特电机将是连续两年亏损。因为公司在2018年就已经是亏损了16.6亿,两年合计将亏损超34亿。由于连续两年亏损,彼时,公司将被实施退市风险警示。

截至到2019年9月末,公司的持股户数仍然有12万户,这意味着12万股民踩雷了。

公开资料显示,江特电机主要经营特种电机业务,2007年上市,在2010年开始进军锂电产业,2015年公司溢价五倍收购了九龙汽车,开始向新能源汽车领域进军,当时的前景是充满遐想的,却不曾想就此埋下了一颗大雷。

江特电机为了拿下九龙汽车,总共花费了29.12亿元,当时九龙汽车的账面净资产仅为4.85亿元,增值额达到了24.27亿元。当然,与一般的收购一样,江特电机与九龙汽车也签订了业绩承诺

而在随后的三年时间里,也就是2015年到2017年,九龙汽车创造了7.7亿元的利润,对于业绩承诺的7.7亿,可以说是刚刚好完成。但是业绩承诺期一过,九龙汽车的业绩就变脸了。

2018年九龙汽车全年就亏损了1.2亿元,同比大降157.98%,当年,江特电机就不得不为此计提了10.98亿元的减值准备,直接导致江特电机2018年亏损16.6亿元,这个金额超过了江特电机上市10年来所赚利润的总和。

而从公司2019年业绩预告中可以看出,在2019年公司的亏损还在继续增加。为了减轻包袱,江特汽车不得不在2019年12月选择清仓九龙汽车的股权,作价为5.13亿元,这个价格比评估值11.5亿可以说是打了五五折,又是血亏。

又一只股票拉响退市警报,2年亏损或超34亿,12万股民踩雷。当初溢价5倍买入,如今卖出时还要在评估值上打五五折,江特电机真是做得一手好买卖。

对于今年的业绩预告,交易所还要求公司说明是否在利用资产减值进行利润调节和财务大洗澡的行为。

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作者: 666huaren

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